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大陸自主研發的ARJ21-700飛機，已首次在海拔2184公尺的西寧機場完成高原機場試飛驗證，讓大陸航空界雀躍不已，因為西寧機場位於青藏高原，證明ARJ21-700已具備在高原飛行的能力。



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ARJ21飛機2月底首次在西寧機場試飛成功，不僅為青海省高原民航事業的快速發展奠定基礎，還將加快大陸中西部地區民航運輸業的發展，為中西部地區旅客提供更大便利的空中交通。

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ARJ21新支線飛機是大陸首次按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的中短程新型支線飛機。新型支線飛機ARJ21座位數為78至90座，航程2225至3700公里，主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用。中國民用航空西北地區空管局青海分局綜合業務部部長王曉彤表示，ARJ21-700飛機的設計指標和營運需求，是以適應大陸西部高原機場的起降和複雜航路為目標。由於陝、甘、寧、青等地區，大部分機場都是海拔1500公尺以上的高原機場，尤其是在青海省，除了西寧機場外，其他已建和擬建機場海拔均超過2438公尺，屬於高原機場，都有特別需求。操作系統升級「在高原環境下，飛機發動機的性能將明顯減弱，飛機的飛行性能和各系統狀態會相應發生變化，因此對飛機的安全等級和營運能力就提高要求。」王曉彤表示，為達到這種要求，經過7天16架次的高原科研驗證飛行，大陸自主研發的ARJ21-700飛機首次在海拔2184公尺的西寧機場完成高原機場試飛驗證任務，全面驗證該飛機經操作系統升級後，已具備在高原環境安全飛行的能力，將來ARJ21-700飛機將應用於青海省各機場的執飛任務。小 靈 通幹線飛機和支線飛機飛機類型主要分為幹線飛機和支線飛機。幹線是主要城市間的航線，載客量大、速度快、航程遠，例如武漢─北京、廣州─成都的航班飛機。如C919客機。支線客機通常指100座以下的小型客機，一般設計座位為35到100座，飛行距離在600到1200公里。主要用於承擔局部地區短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運輸。如ARJ21客機。（李鋅銅）(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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為擴大市占，繼引進日本旭川知名的「梅花軒」拉麵並在台成功發展連鎖之後，由裕毛屋二代經營者與日方合資設立的港商梅光軒股份有限公司，決定再度引進沖繩人氣麵食品牌「琉球新麵－通堂」，並自今（27）日至4月16日於台北統一時代百貨2018年菜外帶台中B2先開快店，俟今年暑假再開正式門市。



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無獨有偶的，去年引進日本東京「拉麵之王」之稱「麵屋一燈」的信泰公司，也再度引進「麵屋一燈」姐妹品牌「豚骨一燈」拉麵，預計本月29日正式開賣的新店亦開在台北統一時代百貨地下2樓，且位置就在「琉球新麵－通堂」快閃店正對面，屆時兩個全新日本拉麵品牌彼此叫陣、捉對廝殺勢所難免。

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另外，台灣客赴日旅遊的「美食朝聖」名店「一蘭拉麵」，在台灣首家門店已確定將開在信義區松仁路貴婦百貨Bellavita對面大樓，預計6月開始營運。幾家新店陸續開賣後，使日本拉麵在台北主戰場也從東區一路向信義區延伸。一家公司引進不同日本拉麵品牌入台，除可提供外食消費者不同口味選擇，業者另一個重要策略思考是，百貨賣場已是快速拓點展店重要通路，故以多品牌布局，除更利於市場「卡位」，並可避免百貨賣場招商時多會「排他」的潛規則。「琉球新麵－通堂」目前在沖繩有5家連鎖門市，是許多旅遊美食節目與導遊指南書上強力推介品牌，菜單上招牌主力商品為濃厚滑口的豚骨濃湯「男人麵」，以及清爽柔順的鹽味雞湯的「女人麵」。快閃21期間售價250元至280元，惟正式在台設點後，平均客單價則定在200元至220元。梅光軒希望在今年底前再開出2至3家門市。有別於「麵屋一燈」的雞骨湯頭，「豚骨一燈」的湯頭主要是採豚骨熬製，菜單上招牌是「一燈白豚拉麵」、「豚骨魚介沾麵」、「辛十二香拉麵」，及「濃厚魚介拉麵」等。「麵屋一燈」的平均客單價為330元至340元，而「豚骨一燈」的平均客單價目標則訂在250元至260元左右。至於創立於1960年、話題不斷的「一蘭拉麵」入台後訂價，目前不得而知，惟可預見的是隨著米其林一星的「Tsuta蔦」也將於今年上半被引進入台，屆時台北的日本拉麵市場亦將更熱鬧。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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記者羅仁豪／台北報導

好萊塢新聞網站 Deadline 上，近日報導了華納兄弟影業正在交涉授權， 讓 2015 年上映過真人版電影的人氣動漫作品《進擊的巨人》進軍好萊塢的消息，電影將由《哈利波特》、《怪獸與牠們的產地》製片人「大衛·海曼」負責主導。

▲真人版《進擊的巨人》英文海報。（圖／翻攝自FUNimation）

根據 Deadline 的報導，好萊塢版的《進擊的巨人》將會是 2015 年日本真人版的重製版，雖然這次啟用的是好萊塢的製作陣容，但日本的網友還是很擔心電影的下場會很慘澹，畢竟先前的版本差評頻傳，很難讓粉絲們對真人版的企劃抱有信心，屆時電影的成效將會如何，也只能等上映後才能揭曉了。

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